前田純一
東京海上日動火災㈱代理店【前田保険事務所】【今9条と私たち非戦の市民講座】【郵政民営化監視市民ネットワーク】
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郵政民営化
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財投不良債権化に郵貯の責任なし、公の役割は民でできないこと 2004年9月7日
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政府案 基本方針根幹変更なし 17年以降の株の持ち合い容認 2005年4月6日
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覚悟を問う? 2005年3月15日
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ヤマト、公社の利権争い ヤマトも海外布石 2005年3月15日
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分社化、資産・負債・労働者の「切り分け」に踏み込み 2005年3月15日
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特定局長制度部分見直しで幕引き、窓口会社が労働者振り分け焦点 2005年3月15日
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月内に民営化法案第一次案 労働者・資産分割 窓口会社が焦点 2005年3月15日
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07年分社確定的?「民業圧迫論」に公社猛然と反撃 2005年3月15日
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三位一体、イラク延長などで民営化案調整は1月に 分社化と業務拡大が焦点に 2005年3月15日
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アジア、ロジスティック、投信販売、欧州郵便リストラ、財投改革 2005年3月15日
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「これでいいのか」煽る日経 法案作成作業めぐる攻防本格化 「準備会社」?? 2005年3月15日
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「説得力ある郵政民営化法案作れ」 郵政公社 オランダTPGと提携交渉 2005年3月15日
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手打ちまでもうすぐ? 独ポストの物流進出続く OECDにも言わせる 2005年3月15日
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次々と譲歩のカードを切る政府側 2005年3月16日
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代理店契約と基金、郵便士資格 2005年3月16日
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6000億円増収をエサにするも食いつき悪し 2005年3月16日
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ついに法案要旨リークされる 2005年3月17日
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軒先におりてきてからが勝負だ 「グループ経営方式」? 民のカネ余り それでも官から民? 2005年3月29日
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どこまで譲るのか(朝日)骨がなくなる(日経) 推進派の歯ぎしり 2005年4月2日
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郵政公社アジア物流参入国交省期待/肥大化防止 2005年3月15日
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リンク集
郵政民営化
代理店契約と基金、郵便士資格
▼「過疎地局 法律で維持義務化 政府 職員身分に新制度検討」(2/10日経)「継続審議なら不信任と同等 首相今国会成立への決意表明 民営化後・政府案 職員の身分『公証人型』実質、国家公務員』(2/10朝日)「郵貯・簡保に準備会社 2006年度 政府計画 早期に事業分離 10年で全株売却義務化」(2/12日経)「どこが論点 郵政民営化(上) 『全国一律』調整大詰め 『ユニバーサルサービス』の扱い 首相 郵便以外は自由競争 自民党 過疎地置き去り懸念 代理店契約で政府譲歩」「総務事務次官が担当相案を批判」「(中) 公務員化 政府譲らず 自民『人件費は減らぬ』 公的資格で妥協案も」「(下) 政府『4分社化必要』 自民『窓口』採算に疑問」「『公社のまま改革できる』自民反対派」「民営化後の基金創設に理解示す 公社総裁」(2/15~17朝日)「社説 郵政民営化を骨抜きにする妥協案」「『公社、経営ジリ貧』政府、民営化へ新資料提示 自民執行部が主導 危機煽り法案化狙う」「大機小機 郵政民営化の移行期間」(2/18日経)
▼「郵便局網維持へ基金 民営化関連法の原案 地方局の経費負担」(2/22日経)「郵便会社11万8000人 公社 分割案『保険』に営業員」「社説 特定局 局長さん、発想を変えて」(2/22朝日)朝日も“妥協”を批判の論調
▼「民営化 新事業で利益年6000億円 政府試算、10年後 融資や国際物流」(2/24日経)「政府が利益試算 肥大化前提 水増し」(2/25日経)集配生産性1割向上、国際物流が業務の2割、株式売買仲介手数料1店舗700万円、24時間窓口営業、1店舗売上2億円、東阪の局舎を高層ビルに200億円
▼「民営化新会社 税制優遇の是非 争点に『不公平』財務省は難色」(2/16日経)分社間業務委託の消費税課税「『かんぽの宿』『メルパルク』民営化後は廃止・売却 5年めど」(2/21朝日)
▼「郵便局網維持へ基金 民営化関連法の原案 地方局の経費負担」(2/22日経)「郵便会社11万8000人 公社 分割案『保険』に営業員」「社説 特定局 局長さん、発想を変えて」(2/22朝日)朝日も“妥協”を批判の論調
▼「民営化 新事業で利益年6000億円 政府試算、10年後 融資や国際物流」(2/24日経)「政府が利益試算 肥大化前提 水増し」(2/25日経)集配生産性1割向上、国際物流が業務の2割、株式売買仲介手数料1店舗700万円、24時間窓口営業、1店舗売上2億円、東阪の局舎を高層ビルに200億円
▼「民営化新会社 税制優遇の是非 争点に『不公平』財務省は難色」(2/16日経)分社間業務委託の消費税課税「『かんぽの宿』『メルパルク』民営化後は廃止・売却 5年めど」(2/21朝日)
2005年3月16日更新
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